十年，对国度而言，是两轮计划的施行与落地；对汽车市场而言，是百年未遇的调解与变局；对上汽大通而言，则是创时期之新的十年。

　　从细细打磨两年才“敢”推出一款产物、到一年推出两款全新产物，从无到有成立起7*24小时在线B大范围本性化智能定制形式、到成为“行业灯塔”……十年来，上汽大通开拓了一条全新跑道，跑出了加快率，更跑出了抢先劣势。

　　2011年6月30日，第一辆上汽大通MAXUSV80在无锡基地报交线上检测终了，上汽大通开启造车路；2020年12月3日，一样是无锡基地报交线，在一片掌声与喝彩中，上汽大通MAXUS第50万辆整车——一辆暖红色的EUNIQ 7徐徐驶出。

　　这时期，上汽大通在外洋市场缔造了无数个“第一”：第一家领先辈入兴旺国度市场的中国汽车品牌；持续三年澳新市场销量第一的中国汽车品牌；中东皮卡细分市场销量第一的中国汽车品牌；智亨通占率排名第一的中国汽车品牌……停止今朝，上汽大通MAXUS外洋市场累计销量近10万辆，远销50个国度和地域，澳大利亚、新西兰、智利、英国、挪威等兴旺市场销量占比超越80%。

　　在海内，上汽大通一样博得必定。以起步时便决然切入的宽体轻客范畴为例，上汽大通在客岁告竣了海内宽体轻客细分市场单品牌整年销量、年度销量增速双料冠军。

　　从商用车范畴小试牛刀，到2017年推出环球首款用户驱动营业、到场决议计划的车型D90，再到2020年景长为具有五大整车平台、新能源汽车营业与房车出行平台的“中国汽车定制专家”，今朝，上汽大通一切产物均撑持C2B大范围本性化智能定制。

　　在疫情发作时期，上汽大通是告急奔赴一线的负压救护车；疫情后，是重燃都会炊火气的活动运营车；时期，是媒体的暂时演播室、一耳目员的“挪动歇息室”；是为教诲奇迹和地域医疗奇迹冷静贡献的校车和救护车，是“警用车”、“消防车”、“早饭车”、“抢修车”、“物流车”……

　　关于小我私家用户来讲，上汽大通选配平台“蜘蛛定制”，可供给近100种设置挑选,撑持定制的车型格式达万亿种。挑选甚么样的格栅和轮毂外型、甚么样的动力组合、甚么样的座椅规划，以至房车的尺寸、要不要热水器……鼠标悄悄一点，用户3分钟便可“选出”一辆Dream Car，线多天新车抵家。这时期，车辆排产、制作和发运等信息，用户在“蜘蛛定制”上可及时查询，也会第一工夫收到短信告诉。

　　一次，一名定制化用户收到提车动静，早上6点便等在4S店门口，不久他的车竟然真的送来了，连现场事情职员都连连赞赏。

　　“有位客户在上汽大通店里选车选了七个小时，提了各类疑问，问完没买，去此外处所逛，”据上汽大通总司理王瑞回想，“第二天又返来交定金买车，由于他说在上汽大通甚么都能够选，到此外处所连色彩都不克不及够选。在客户风俗定制化的购车计划以后，将来我们在各个细分市场能够会有更大的开展。”

　　得益于灵敏的C2B形式，上汽大通可做到一直将用户需求放在第一名。以北欧挪威市场为例，本地货运叉车配套的托盘尺度宽度为1200mm，为便于用户装卸功课，行将在本地上市的上汽大通MAXUS EV30车舱内径从本来的1199mm扩大到行业最大的1200mm。恰是这1mm的改良，让上汽大通MAXUSEV30在本地“一炮而红”，客岁10月疾速霸占细分市场55.3%，博得优良的行业口碑。

　　十年前，上汽大通是一名车圈“新兵”体球网在线，彼时入网的经销商，需求莫大的勇气；历经十年深耕，现在的上汽大通已具有遍及环球的线下贩卖收集，片面笼盖海内支流商圈的同时，辐射外洋50个国度与地域。

　　停止2020年末，上汽大通海内经销商收集累计开业386家，2020年新增开业146家，此中专网128家，团体渠道构造向专业化运营良性开展；外洋网点数目累计到达456家，售后效劳收集总数已到达544家，已笼盖英国、欧洲、澳新等兴旺市场在内的50个国度和地域，重点市场笼盖率达100%。

　　客岁2月7日，上汽大通MAXUS在澳大利亚的首家旗舰店正式启动停业；10月，上汽大通MAXUS在智利开设了南美首家旗舰店，打造了中国汽车品牌高端形象在兴旺国度市场的展现窗口。

　　2019年以来，上汽大通MAXUS在新批发范畴的立异也逐渐促进：包罗在线直联的立异贩卖形式、迈享客平台、越野学院等一系列汽车营销新弄法，全流程数字化买通线上线验场景，为用户供给“定制化的购车效劳体验”。比方“选车本人定，买车找厂家”的全新汽车运营形式。上汽大通以D90 Pro和房车为先导，构建全新线上营销及社群运营形式，由企业总部与用户成立更具温度的1对1直联运营方法，贯串用户效劳全链路，片面提拔用户效劳体验。

　　为不竭完美售后效劳、提拔用户体验，2020年11月，上汽大通MAXUS立异上线了Max·Care云效劳平台，由专属云管家线上直连用户售后需求，便利、快速、一站式处理维保需求，完成用户深居简出便可云享实惠。平台可供给“征询、预定调养、预定保内维修、线上毛病诊断、上门取送车”等效劳。今朝，“云效劳”平台已欢迎用户征询5万余人次，完成云效劳1万余单，用户合意度100%。

　　经由过程线上线下数据买通，上汽大通完成了对用户的效劳7*24小时永久在线。环球各地的“通心粉”，购置的不只是一辆无独有偶的汽车，另有笼盖整备交车、维修调养、保险救济等一切买车、出行场景的全时效劳生态。

　　“定制的车型格式多达万亿种”、“许诺托付周期28天”、“Max·Care云效劳平台7*24小时在线B形式走向胜利理论，背后是布满应战的企业团体的数字化计谋转型之路。

　　C2B形式必需由用户需求驱动，不然就是“无源之水”。上汽大通团体的数字化转型，从B端“尺度”主导，转向到C端“数据”主导，针对构造架构、团体团队营业数据化系统才能建立等层面展开了一系列行动。

　　面向C真个我行MAXUS平台、房车糊口家、蜘蛛定制、蜘蛛智联、3D工程设想在线、Max·Care云效劳平台，面向B真个大告诉乎平台，和面向内部的i大通平台……跟着近400项“数字化工地”项目标逐渐落地，上汽大通提出公司要到达“全营业链数字化”的目的，完成企业的数据信息流片面贯穿。

　　数字化转型的终极落地，是智能化、定制化的消费，与由此带来的高品格、本性化产物。上汽大通为此建立了环球首家全新C2B定制工场——上汽大通南京C2B工场，并由此荣膺产业4.0达沃斯天下经济论坛“灯塔工场”，成为环球首产业选达沃斯天下经济论坛“灯塔工场”名单的中国整车企业。

　　获评“灯塔工场”后，上汽大通南京C2B工场迎来一波又一波友商、协作同伴、专家指导前来造访、观光。仅2020年炎天，近20批次500余人顶着似火烈日，拜访了这座灯塔工场。

　　在环球范畴内产业4.0和中国制作2025深度促进确当下，上汽大通灯塔工场无疑是走在时期前线的；而在汽车财产转型晋级枢纽期，停止C2B形式探究，更片面符合供应侧构造性变革与海内消耗晋级的趋向。作为鞭策行业变化的先行者，上汽大通成了中国以致环球汽车产业的“立异样本”。

　　从2011年到2021年，上汽大通“开拓了一条全新跑道”，环球初创C2B大范围本性化智能定制形式，成为鞭策汽车行业变化的先行者；从2021年到将来，上汽大通将连续从用户需求动身，以中国汽车定制专家为己任，连续以定制化基因赋能环球汽车市场，鞭策汽车财产迈入“全民定制”的新时期。十年征程，砥砺再前行！